Ciężarówki

Sportowy punkt zwrotny dla Eurol Rally Sport nastąpił na 10. etapie. Z powodu problemów technicznych Mitchel van den Brink wraz ze swoją załogą musiał oddać prowadzenie w klasyfikacji generalnej Vaidotasowi Žali, który ostatecznie także wygrał Rajd Dakar. Dakar jest bezlitosny.

W końcowych etapach Mitchel zdołał ponownie zwiększyć tempo i utrzymać maksymalną presję, jednak zarówno Žala, jak i Loprais nie popełnili poważnych błędów. W rezultacie pierwsza trójka pozostała niezmieniona w drugiej części rajdu, a Mitchel zapewnił sobie zasłużone miejsce na podium, zajmując mocne trzecie miejsce. Martin van den Brink ukończył rajd na ósmym miejscu w klasyfikacji generalnej i podczas rajdu odegrał ważną rolę w zespole, wykonując bardzo solidną pracę wspierającą.

Dla Kay Huzink i jego załogi rajd przebiegał w podobny sposób. Etap 12 przyniósł niezbędne problemy techniczne, przez co stracił on swoją mocną czwartą pozycję w klasyfikacji generalnej i spadł na siódme miejsce. W ostatnich dniach Kay nadal atakował, między innymi dlatego, że szóste miejsce wciąż było w zasięgu. Dzięki zwycięstwu na ostatnim etapie ostatecznie zabrakło mu zaledwie 37 sekund do P6. Mimo to cały zespół Kuipers-Jongbloed Hybrid może z satysfakcją spojrzeć wstecz na bardzo mocny debiut w Dakarze.

Gert Huzink odpadł wcześnie z walki o klasyfikację generalną, ale zdołał imponująco sięgnąć po zwycięstwo etapowe.

Klasyfikacja generalna – Ciężarówki

1. Vaidotas Zala, Team de Rooy – 56:58:38 godzin
2. Ales Loprais, Team de Rooy +20:18 min.
3. MITCHEL VAN DEN BRINK, Eurol Rallysport +29:03 min.
7. KAY HUZINK, Kuipers-Jongbloed 06:18:56 godzin
8. MARTIN VAN DEN BRINK, Eurol Rallysport 07:42:07 godzin

Samochody

Oba fabryczne zespoły Toyoty liczyły wcześniej na więcej, jednak w tym roku to Dacia i Ford zdominowały rajd. Końcowe zwycięstwo przypadło byłemu kierowcy Eurol i Toyoty, Nasserowi Al-Attiyahowi.

Sportowym rozczarowaniem w obozie Toyoty była znaczna strata czasu byłego kierowcy Eurol, Henka Lategana, na 11. etapie, co przekreśliło jego szanse na wysoką pozycję w klasyfikacji. Spośród kierowców Eurol w Toyota GAZOO Racing SA wyróżniał się Saood Variawa, który odniósł zwycięstwo etapowe i zajął miejsce w pierwszej dziesiątce klasyfikacji końcowej. Zespół koncentruje się teraz w pełni na rozwoju nowego samochodu, z myślą o kolejnym ataku na zwycięstwo w przyszłej edycji Dakaru.

Klasyfikacja generalna – Samochody

1. Nasser Al-Attiyah, Dacia Sandriders – 48:56:53 godzin
2. Nani Roma, Ford Racing +09:42 min.
3. Mattias Ekström, Ford Racing +14:33 min.
10. SAOOD VARIAWA, TGR SA +01:23:36 godzin
14. GUY BOTTERILL +01:43:37 godzin
18. JOAO FERREIRA +03:17:48 godzin

Motocykle

Walka o końcowe zwycięstwo w kategorii motocykli była wyjątkowo emocjonująca aż do samego końca. W prawdziwym thrillerze Ricky Brabec przegrał Rajd Dakar zaledwie o 2 sekundy, po tym jak zgubił trasę osiem kilometrów przed metą ostatniego etapu. Na starcie tego etapu jego przewaga wynosiła jeszcze 3:20 minuty. Ostatecznie zwycięstwo przypadło Luciano Benavidesowi.

Dla zawodnika Eurol, Ian Olthof, debiut w Dakarze był powodem do dumy. Zwichnięcie barku w pierwszym tygodniu na chwilę wydawało się poważnym problemem, ale ostatecznie nie okazało się przeszkodą nie do pokonania. Ian pojechał rajd w sposób kontrolowany, co było jego wcześniej założonym celem. Z codziennymi wynikami pomiędzy P47 a P38 ostatecznie zajął solidne 41. miejsce w klasyfikacji generalnej.

Klasyfikacja generalna – Motocykle

1. Luciano Benavides, KTM Factory – 49:00:41 godzin
2. Ricky Brabec, Honda HRC +0:02 sek.
3. Tosha Schareina, Honda HRC +25:12 min.
41. IAN OLTHOF, HT Rally Raid +15:55:34 godzin

Jesteśmy dumni z osiągnięć wszystkich zespołów Eurol i już teraz z niecierpliwością czekamy na kolejną edycję najtrudniejszego rajdu na świecie.