Eurol wprowadza EV ATF i EV Brake Fluid

Eurol wprowadza EV ATF i EV Brake Fluid

Liczba pojazdów elektrycznych i hybrydowych w warsztatach rośnie. Wymaga to produktów opracowanych specjalnie dla tej technologii. Dlatego wprowadzamy Eurol Electric EV ATF oraz Eurol Electric EV Brake Fluid: dwa rozwiązania do obsługi i konserwacji pojazdów elektrycznych i hybrydowych.

Produkty te zostały opracowane z myślą o specyficznych wymaganiach EV, gdzie łączą się komponenty mechaniczne i elektryczne. Dzięki temu odpowiadają praktyce warsztatowej, w której coraz częściej pracuje się z różnymi układami napędowymi.

Eurol Electric EV ATF

Eurol Electric EV ATF to w pełni syntetyczny olej do przekładni i układu napędowego przeznaczony do pojazdów elektrycznych i hybrydowych z zintegrowanymi jednostkami e-drive. W tych systemach łączą się koła zębate, łożyska oraz komponenty silnika elektrycznego. Wymaga to płynu, który nie tylko smaruje, ale również pozostaje stabilny przy wysokich obciążeniach i temperaturach oraz jest odpowiedni do stosowania w połączeniu z komponentami elektrycznymi.

ATF jest odpowiedni m.in. do zastosowań w modelach takich jak Tesla Model 3, Model S, Model X i Model Y, Porsche Taycan, Ford Mustang Mach-E, Volkswagen e-Golf oraz Volvo XC40 Recharge. Produkt dostępny jest pod numerem artykułu E113700 w opakowaniu 1 L.

Eurol Electric EV Brake Fluid

Eurol Electric EV Brake Fluid to syntetyczny płyn hamulcowy DOT 5.1 do hydraulicznych układów hamulcowych i sprzęgłowych pojazdów elektrycznych i hybrydowych. Ze względu na hamowanie rekuperacyjne, układy hamulcowe są obciążane inaczej niż w pojazdach konwencjonalnych. Ten płyn został do tego dostosowany i zapewnia stabilne działanie, nawet przy wyższych temperaturach i intensywnym użytkowaniu.

Płyn hamulcowy jest odpowiedni dla szerokiej gamy pojazdów elektrycznych i hybrydowych marek takich jak Tesla, BMW, Mercedes-Benz, Hyundai, Kia i Renault. Produkt dostępny jest pod numerem artykułu E801600 w opakowaniu 1 L.

Wstecz